dom i vrt

Dijagnosticiranje problema s motorom

Svibanj 2021

Dijagnosticiranje problema s motorom


Svi smo vidjeli TV emisije poput CSI-ja, NCIS-a i drugih emisija u kojima se misterija mora riješiti pomoću forenzičkih dokaza.

Ali što se događa kad se problem pojavi u našim automobilima? Sigurno možete odnijeti mehaničara, ali kako oni znaju što treba popraviti ako nije očito?

Prosječni automobil sastoji se od 15.000 do 20.000 dijelova i komada. Da, tako je. Od sitnih vijaka do velikih i složenih sustava ožičenja, automobili nikada nisu bili napredniji i tehnološki zahtjevniji kao danas.

Prije trideset godina pronalaženje i popravljanje problema s automobilom bilo je lakše jer je bilo manje komponenti i sustavi su se lakše dijagnosticirali.

Danas, međutim, sva vozila koriste računalnu i softversku tehnologiju koja olakšava dijagnosticiranje i rješavanje problema tako da se problem stalno ne pojavljuje.

Na primjer, lampica kontrolnog motora vašeg automobila svijetli, ali ne primjećujete ništa neobično. Ako je automobil star više od nekoliko godina, provjeravate li ga? Odnesete li ga u garažu samo da otkrijete da je riječ o manjem problemu ili kvaru koji se može otkloniti bez incidenata?

Nakon što se dijagnosticira problem, kako ćemo znati da je to pravi problem, a ne samo simptom srodnog problema?

Ranih osamdesetih SAE (Društvo inženjera automobila) razvilo je univerzalni dizajn za nadziranje neispravnosti sustava u vašem automobilu i naziva se on-board dijagnostički sustav (pametan).

Ovi su sustavi postali obavezni na svim automobilima 1996. godine.
Ako niste vidjeli način na koji rade, sljedeći put kada se upali kontrolno svjetlo vašeg automobila, zamolite mehaničara da vas pogleda dijagnostiku.

Kada se problem dogodi u vašem automobilu koji je dio sustava koji se nadgleda, dijagnostički sustav šalje kôd na ugrađeno računalo koji mehaničaru kaže što je neispravno funkcioniralo ili u kojem je problemu problem.

Mehaničar obično ima ručni uređaj s žicom na kojoj se ubacuje u ulaz ispod nadzorne ploče koji čita kod koji je sada pohranjen u računalu. Ovisno o problemu, može postojati jedan ili više kodova jer mnoge komponente rade zajedno, a neuspjeh u jednoj može dovesti do problema u drugoj.

Mehaničar pronalazi P0171 kod. Što to znači? Senzor kisika otkrio je mršavo stanje (previše kisika u ispuhu).

Pomoću srodne veze u nastavku možete saznati koji je mogući uzrok i najvjerojatnije je popraviti bilo koji kôd greške koji vaš automobil ispljune.

Iako vjerojatno nećete imati opremu za čitanje kodova, možete zatražiti od mehaničara za generirane kodove i sami potražite problem i rješenje.

To je gotovo kao dvostruka provjera vašeg osobnog liječnika, ali zbog automobila!

-------------------------------------------------------------------------------
Vrijeme je za kupnju novog ili rabljenog vozila? Neka stručni kupci automobila ProAutoBuying.com odrade pregovore umjesto vas i uštedite! Kontaktirajte nas na proautobuying.com

-------------------------------------------------------------------------------

DIHTUNG GLAVE?! KAKO PREPOZNATI KVAR?! (Svibanj 2021)



Oznake Članak: Dijagnosticiranje problema s motorom, automobili, opoziv, opoziv toyote, papučica gasa, gas, automobilski problemi

30 godina HIV / AIDS-a

30 godina HIV / AIDS-a

zdravlje i kondicija

Prednosti spearminta

Prednosti spearminta

zdravlje i kondicija

Popularno Ljepota Postovi

Činjenice egipatske Kobre
putovanja i kultura

Činjenice egipatske Kobre

Ispričajte nam svoju priču
putovanja i kultura

Ispričajte nam svoju priču

Baby By Surprise

Baby By Surprise

knjige i glazba